Руйнування перегородок поршня BMW F10 N20

Актуальна проблема:
Пропуски запалювання в циліндрах, втрата потужності
Результат діагностики:
Низька компресія в 1-му та 3-му циліндрі

Компресія показала 5 в двух циліндрах, 1-му та 3-му. Для встановленя витіку було підключено димогенератор. Вихід диму був через поршні в картер.

Післе зняття головки блоку візуальний огляд не виявив ніяких відхилень. Тільки після повної розборки двигуна причина стала явна. В двух поршнях зруйнувалися перегородки внаслідок детонації.

Деталі для ремонту

Процес збирання

Синхронізація розподільчих валів та ваносів

Встановка під капот

Потім настройка роботи двигуна та “відкат” прошивки до актуальної версії.